Signalflaggen und -wimpel bei Regatten

Eine typische Regattasituation:

In der Vorbereitungsphase vor dem Start. Alle sind hoch konzentriert. Doch plötzlich: Ein Schallsignal. Eine Flagge wird am Regattamast gehisst.
„Was ist los?“ – „Wie lange noch?“ – „Wie war das noch gleich…?“ – „Was heißt’n das schon wieder?“

Eigentlich war das doch alles ganz einfach. Zumindest ist es klar geregelt. Und bei der Prüfung haben wir es noch gewusst. Als kleine Hilfe – wer es mag – oder für die „Trockenübung“ zur Auffrischung an Land:
Die nachfolgende Übersicht zeigt einen Auszug aus dem internationalen Signalflaggenalphabet mit der Bedeutung des hissen einzelner Flaggen oder Wimmpel bei Segelregatten.

Name	Sprechfunk	Signalflagge	Bedeutung für Regatta
C	Charlie		Kursänderung nach nächster Bahnmarke
I	India		Eine-Minute-Regel
L	Lima		In Rufweite kommen
N	November		Abbruch der Wettfahrt: alleine: zurück zum Start über "A": nächster Start an einem späterem Datum über "H": weitere Signale an Land
P	Papa		Vorbereitungssignal ("Blauer Peter")
S	Sierra		Bahnverkürzung
X	X-Ray		Einzelrückruf
Y	Yankee		Schwimmwesten anlegen
Z	Zulu
	AP Antwortwimpel		Startverschiebung mit 0-9: um 0-9 Std. über "A": auf späteres Datum über "H": weitere Signale an Land
	1st Substitute (erster Hilfsstander)		Gesamtrückruf
			Bahnmarke bleibt an Steuerbord liegen
			Bahnmarke bleibt an Backbord liegen
			Zielflagge
			"Schwarze-Flaggen-Regel" (WR 30.3)